El auto más caro jamas vendido

Cómo un auto se convirtió en una leyenda de 143 millones de dólares.

¡Hola!

Lunes otra vez.

Y si estás como yo, probablemente sientas que la semana arrancó demasiado rápido.

Pero no te preocupes, aquí estoy para que comiences el día con algo interesante y diferente.

Mira,

Antes de entrar al tema de hoy, quiero contarte algo curioso que pasó la semana pasada.

Una marca nos escribió y al reunirnos con ella nos dijo algo que nos sacó una sonrisa:

“Escribí al correo porque quería ver si alguien respondía, porque en la mayoría de las empresas a las que uno envía un email nunca contestan”

Y adivina?

Respondimos el mismo día que nos escribieron 🥳

Y me parece interesante contarte esto porque muchas veces se piensa que detrás de un proyecto como este (como nuestra newsletter) solo hay correos automáticos o robots, pero no.

Aquí hay un equipo humano 😎 que no solo escribe estas palabras que estás leyendo, sino que leemos todos tus comentarios, respondemos cuando nos envían un email y, claro, también trabajamos con marcas que tienen algo interesante que aportar a la comunidad.

Bueno, y ya sabes que sí respondemos.

Así que si te interesa anunciarte con nosotros y mostrarle tu marca a nuestra audiencia, escríbenos a [email protected].

Ahora sí, entrando al tema de hoy…

Bueno,

¿Sabías que el auto más caro jamás vendido alcanzó la impensable cifra de 143 millones de dólares? 😳

Se trata del Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, un vehículo que no es solo una joya automotriz, sino también una pieza única de historia.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Pero, ¿qué hace que este auto valga tanto?

Primero, solo existen dos en el mundo, y fueron construidos en 1955 como prototipos para competir en las carreras de resistencia.

Su diseño se basó en el W196, el auto que dominó la Fórmula 1 en ese momento.

Sin embargo, tras un accidente trágico en las 24 Horas de Le Mans, donde murieron más de 80 personas, Mercedes-Benz decidió retirarse de las competencias y los 300 SLR Uhlenhaut Coupé nunca llegaron a competir.

Hoy, estos dos autos son considerados reliquias.

Uno pertenece al museo de Mercedes-Benz en Stuttgart, y el otro fue subastado en 2022, alcanzando el récord de 143 millones de dólares 💸.

Lo más interesante es que el comprador sigue siendo anónimo, aunque se sabe que fue un coleccionista que se comprometió a mostrar el auto en eventos públicos exclusivos.

Pero, más allá de que nunca compitieron estos 2 autos

Una de las preguntas que me hacía mientras investigaba sobre este tema era…

¿Por qué valen tanto?

Ok, más allá de la historia y todo lo que Mercedez nos quiera contar

Hay muchos autos viejos con historias más o menos similares y no tienen ese valor

Lo que descubrí es que…

  • Su diseño es un símbolo de la ingeniería y el lujo de los años 50.

  • Representan una época dorada del automovilismo que nunca volvió.

  • Su exclusividad: tener uno de los dos es prácticamente poseer una pieza de arte sobre ruedas.

Increíble ¿no?

Un auto creado para las pistas y aunque nunca corrió en ninguna, es catalogado como el más caro del mundo.

Apartando un poco el tema automotriz…

Es interesante analizar que, el valor de las cosas no siempre está en lo que un objeto puede hacer, sino en lo que representa.

Ah, y hablando de “cosas”…

Mañana quiero contarte sobre algo que tiene que ver más con el día a día.

Con algo que sabemos que tenemos que tener en cuenta, pero la mayoría (no todos) esperamos hasta el último momento para tomar acción.

Lo que te contaré mañana te ayudará a tener tu carro al 100% sin que te des cuenta.

Nos leemos mañana. 🚗✨

Un abrazo,

P.D.2: Porfa, no te vayas sin dejarnos tu feedback aquí 👇🏻

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