Las cajas CVT: ¿una maravilla o un desastre?

Muchos las odian, otros las aman. ¿Pero realmente son tan malas?

¡Hola!

Si alguna vez has manejado un carro con caja CVT, probablemente tuviste una de dos reacciones:

O dijiste: "¡Qué suave se siente esto!" 😌

O pensaste: "Esto no se siente como un carro normal. ¿Qué es este sonido raro?" 🤨

Porque las CVT no dejan indiferente a nadie. O las amas, o las odias.

Pero, ¿por qué?

Vamos primero con lo básico.

La CVT (Transmisión Continuamente Variable) no funciona como las cajas de transmisión automáticas tradicionales.

En lugar de cambiar entre marchas fijas como una transmisión normal, usa un sistema de poleas y una correa metálica para ajustar la relación de transmisión de forma continua.

Dicho en español, no hay cambios de marcha como en una transmisión normal.

Por eso, cuando aceleras en un carro con CVT, el sonido del motor se siente como si estuviera atrapado en una sola nota, sin los cambios de revoluciones que uno espera.

Y ahí es donde muchos conductores sienten que algo no está bien.

Pero aunque no se sienta como una caja automática convencional, la CVT tiene ventajas.

Consume menos gasolina porque mantiene el motor en su punto óptimo de eficiencia, hace que el manejo sea más suave y ayuda a que los carros pequeños y medianos se sientan más ágiles en ciudad.

Entonces, si tiene tantos beneficios, ¿por qué hay gente que la odia?

Porque no da la misma sensación de conexión con el carro.

Si vienes de manejar autos con transmisiones tradicionales, la CVT se siente rara.

No hay ese golpe de cambio que da una automática convencional, ni el control que te da una manual.

Y aunque ha mejorado mucho en los últimos años, hubo cajas CVT de marcas como Nissan que dieron tantos problemas que se ganaron mala fama.

Claro, al inicio, ya ese problema fue resuelto y hoy son muy confiables.

Entonces, ¿vale la pena una CVT?

Si buscas eficiencia, suavidad y comodidad, sí.

Pero si te gusta sentir los cambios de marcha y tener más control sobre el carro, probablemente prefieras una transmisión convencional.

Mañana cerramos la semana con un tema más ligero pero interesante… El carro más vendido de la historia.

Sí, hay un modelo que ha vendido más unidades que cualquier otro, y lo mejor de todo es que la gente sigue comprándolo.

¿Por qué lo hacen? por que aun se sigue vendiendo tanto?

Lo vemos mañana 🚗✨

Un abrazo,

P.D. ¿Has manejado un carro con CVT? ¿Te gusta o lo odias? Escríbenos, leemos todo lo que nos envían

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